Первый тренинговый день к Эвересту. Пхагдинг, Само название уже звучит как начало чего-то большого. Слушайте, иногда, чтобы почувствовать себя человеком, не нужно ни подвигов, ни преодолений в стиле эпичных киношных историй. Всё проще. Не голодать. Дышать чистым воздухом. Идти своими ногами по земле. Щуриться от солнца, которое бьёт прямо в лоб, и помнить, что мечты существуют для того, чтобы превращаться в реальность. Вот и всё. А дальше уже детали. Утро в Катманду выдалось таким, будто небо решило устроить генеральную мойку города. Лил ливень. Уверенный, плотный, как будто именно сейчас наступал сезон дождей. Солнца не было, тучи давили сверху, и если бы кто-то сказал, что день обещает быть хмурым, серым и безжизненным поверил бы не раздумывая. Но, как это часто бывает в Непале, погода , женщина переменчивая: вспыхнула, погасла, передумала и снова загорелась.
О дожде мы знали. Прогноз погоды. Поэтому на совете группы за день до вылета было решено отменить зарание купленные билеты на самолет. Решили не рисковать и лететь вертолётом. Дороже, но надежней.
Проснулся я рано. В 5:30 по непальскому времени уже грузили вещи в машину. С этими бесконечными рюкзаками и баулами вся группа выглядела не как команда трекеров, а как переезжающие родственники. Всё своё тащим, всё нужное и ненужное. Хотя есть ограничения по весу. Пока ехали к аэропорту, всего за 15 минут дождь как будто кто-то выключил рубильником. Небо разорвалось светом. Улыбка сама вылезла на лицо. День всё же решил быть добрым. Про перипетии непальской бюрократии, задержек, спокойствия, которое у них считается нормальной скоростью, можно писать отдельную книгу. Но факт остаётся фактом: в 7:57 вертолёт взлетел. И это уже было событием.
Знаменитые восьмитысячники, ради которых многие вообще сюда летят, спрятались почти полностью. Облака легли плотной ватой, и, если честно, немного было жаль. Но всё компенсировалось тем, что сами 30 минут полёта между гор… Передать буквами? Только если использовать лексику, которую цензура точно бы не оценила. Потому что когда под тобой белые языки облаков, слева и справа стены гор, порой настолько близко, что кажется руку протяни, и коснёшься камня… Ну, простите, но это реально: оху@#₽ительно. Одним словом.
Лукла встретила солнечно, по-домашнему, будто мы прилетели не в самый адреналиновый аэропорт мира, а в тихий горный посёлок. Зелёные склоны, белые облака, запах свежего ветра. Вертолётная площадка напоминала конечную остановку маршруток движ нереальный, вертолёты то садятся, то взлетают. Вжик-вжик-вжик и так каждые 30 секунд.
Лукла — ворота в Сагарматха. Сагарматха (Sagarmatha), это непальское название горы Эверест, самой высокой вершины на Земле. А Лукла, небольшой городок в районе Кхумбу на высоте 2860 метров. Перевалочный пункт, через который проходят тысячи людей: трекеры, альпинисты, мечтатели, романтики и просто те, кто однажды решил: Хочу посмотреть на Эверест. Луклу обойти можно, но не разумно. С точки зрения затрат и времени, Лукла оптимальное начало дороги на Эверест в Непальских Гималаях. Здесь находится тот самый аэропорт, который в интернете называют то «самым опасным», то «самым безумным». Вживую он не выглядит страшным, но понимание того, что полоса заканчивается обрывом, добавляет остроты. Здесь давно не было катастроф. Аэропорту, самолетам и обучению пилотов уделяется особое внимание государства.
Отдельное внимание погодным условиям. Чуть подуло или задождило, полеты отменяются безжалостно. Безопасность и престиж прежде всего.
На всякий случай оставлю здесь ссылку на сайт аэропорта Луклы — https://lukla.caanepal.gov.np/
Нас встретил местный гид. Спокойный, уверенный, улыбчивый. С ним были портеры. Если объяснять просто, то портер, это человек, который официально несёт ваши вещи. Не потому что вы слабые, а потому что так устроена система. Хочешь идти на трек, будь добр нанять портеров. Да, пробежать по-тихому без них можно, но если поймают, всё равно заставят оплатить. Государственный рэкет? Ну… разновидность, да. Только с улыбками. Обычно один портер на двоих. Так принято делить вес. Один портер несет 24 килограмма. Мой груз вышел 14 кг. Я, честно, готовился к худшему, потому что сало, тушёнка, сгущёнка, шоколадки (отдельная статья багажа, целый килограмм!), плюс вещи на 11 дней. Но портер только посмотрел, улыбнулся и сказал: «Гут». С таким выражением, будто я дал ему не рюкзак, а коробку с перышками. Моя личная ноша, мой рюкзак, около 9 килограммов. И это тот вес, который будет со мной почти всё путешествие: вода, камера, пуховка, аптечка и разные мелочи.
После небольших формальностей на входе в тропу мы наконец-то пошли. Первый шаг и сразу приходит понимание: дальше 120 километров пешком. Набор высоты примерно 2000 метров, ведь базовый лагерь Эвереста находится на 5350. Мой личный рекорд 4200. Значит, будет битва. Но ради такой цели , почему бы и нет? Маршрут первого дня до Пхакдинга около 10 км. Тропа живописная, местами проходит прямо через деревни, где дома стоят вдоль одной узкой улочки. Справа крутая стена, слева пропасть. Звон колокольчиков яков, запах дымка, смех детей, которые скачут босиком по камням, будто у них ноги из титана.
Как не странно, но подъём на Эверест начинается…,со спуска. Да, в Пхакдинг относительно Луклы нужно спустится. Перепад высот невелик, но есть. Поэтому первый трекинговый день всегда легкий. И вот Пхагдинг. Первый тренинговый день к Эвересту. Пхагдинг, это не просто остановка. Это уже маленькое приключение само по себе.
ПХАГДИНГ- ПЕРВАЯ ГЛАВА ГОРНОЙ ИСТОРИИ
Пхагдинг ,небольшое селение на берегу реки Дудх-Коси. Чистейшая ледниковая вода грохочет так, что кажется разговаривает. Деревня словно приклеена к склону горы. Несколько десятков лоджей, чайные домики, подвесные мосты, молитвенные стены манги, разноцветные флаги-флажки, которые развеваются на ветру и разносят мантры по округе.
Пхагдинг, место, где люди впервые чувствуют, что они вошли в Гималаи. Здесь уже нет той городской суеты, что была в Лукле. Но ещё нет той суровости, что ждёт впереди. Это мягкое, спокойное, умиротворённое пространство, как первая ступенька перед большим подъёмом. Мы заселились в лодж, поели и отправились в буддийский монастырь рядом. Очень уютный, тихий, со стенами, расписанными мандалами и сценами из жизни Будды. Обычно, чужаков туда не пускают во время службы особенно. Но нам разрешили. Я на буддийской пудже уже не первый раз, но ребята из группы сидели, как зачарованные. Мантры, ритм барабанов, низкие голоса монахов всё это действует на человека почти гипнотически.
В монастырь нужно идти. Он чуть выше Пхагдинга на склоне. Небольшой, но очень значимый для региона монастырь Rimijung Gompa, также известный как Pema Chöling. Его история уходит в XVII век, когда лама Хьенпа Дорже основал здесь первое святилище для местной шерпа-общины. За свою многовековую жизнь гомпа( так называют монастырь в разговорном местном языке и в Тибете) пережила землетрясения, периоды запустения и недавнюю полную реконструкцию после разрушений 2015 года. Сейчас это тихое место, где живут около тридцати монахов, включая нескольких молодых тулку(учеников), и где всё от аккуратных мандал на стенах до молитвенных барабанов на входе пропитано атмосферой старого Кхумбу. Это тот самый редкий уголок пути, где можно на минуту остановиться и почувствовать настоящую глубину горной духовности. А в нашем случае, полезно для акклиматизации. И там же, среди этих звуков и запахов ладана, я ещё раз подумал о том, что человечность, она в простом. В движении, в солнце, в воздухе, в том, что можно увидеть новый мир своими глазами. Ночь прошла спокойно. Усталость после дороги и 10 километров по горной тропе сделала своё дело. Спал под шум реки крепко. Завтра рывок. 12 километров до Намче Базар, столицы Шерпов. Уже серьёзный подъём. Там начинается настоящая акклиматизация. Но об этом позже.
Первый тренинговый день к Эвересту. Пхагдинг становится отправной точкой большой личной истории: здесь горы впервые смотрят тебе в глаза. Впереди длинный путь.
О ступах Катманду и моем личном отношении к Буддизму можно посмотреть здесь- http://buddeeyiсkeeye-сtupi-v-katmandu