Стокгольм понравился. Лично мне, особенно старый город с его вечерней аурой и магазинчиками. А еще ресторанчики. Не знаю, как и сшить рассказ. Попробую глазами моего любимого ,из детства героя. Карлсона. Карлсон над Стокгольмом. Того самого, который в самом расцвете сил и живёт на крыше. Стокгольмской. Одной из крыш. Карлсон как мужичок с пропеллером сейчас не в трендах официальных СМИ по нескольким причинам. Во первых он персона западная. Швед. Да к тому, еще и очень свободный. Он живет где хочет, делает, что хочет. Врет с полной невозмутимостью и вообще никому не служит. Более того, не испытывает неловкости от того, что нигде не работает. Для детской литературы это нормально. Для идеологического времени не очень удобно. Во вторых Карлсон антипример. Он не воспитательный герой. Он-эгоист, хвастун, манипулятор и при этом обаятельный. Советская культура его переварила потому, что тогда позволяли иронию и двойное дно. Сейчас такие персонажи либо упрощают, либо убирают в архив. В третьих ,Карлсон не про пользу. Он не про подвиг, не про коллектив, не про правильное поведение. Он, про личное удовольствие и игру. А это плохо ложится на серьезный тон, который сегодня доминирует в официальных медиа.
Поэтому о нем не говорят плохо. И не говорят хорошо. О нем ,просто не говорят. Он остался в зоне личной памяти мультфильмов детства, кухонных разговоров и, не материализованных мыслей. Вроде моих сейчас. Там ему комфортно. В новостной ленте ему делать нечего. И в этом есть ирония. Карлсон всегда прилетал, когда взрослые были заняты чем то важным. Сейчас взрослые снова заняты.. А я попробую рассказать о городе, который мне понравился, Его глазами.
Лечу над Стокгольмом и сразу вижу главное. Я же Карлсон. Я всегда вижу главное, а не только места, где есть варенье. Этот город не пытается понравиться. Он просто живет. Внизу вода. Много воды. Слишком много даже для человека с пропеллером. Но именно так и должно быть. Стокгольм стоит на четырнадцати островах там, где пресная вода озера Меларен встречается с соленой Балтикой. Пролетая низко и вижу как цвет воды меняется, почти незаметно. Город, как будто стоит на границе двух состояний и не считает нужным объяснять зачем. Есть люди, который называют Стокгольм Северной Венецией. Я бы не стал. В Венеции слишком много разговоров о прошлом. О былом величии. А здесь, прошлое просто рядом и не требует внимания. Хотя были времена, он точно претендовал на новую столицу мира. Стокгольм умеет молчать и в этом его главное отличие. Он не рассказывает о себе сам. Приходится смотреть. Кстати, это особенность всех шведов.
Город появился в 1252 году. Тогда Ярл Биргер решил, что пора бы поставить крепость там, где пираты постоянно мешали торговле. Бревна в воде, цепи, проходы между островами. Все было просто и довольно грубо. Название тоже без поэзии. Остров и бревно. Stock по древнешведски, это бревно, кол, деревянный столб. Holm , это небольшой остров или возвышенность в воде. То есть ,Стокгольм это остров с бревнами, или остров у деревянных заграждений. Но не совсем шведский. Сначала всем управляли датчане и норвежцы. Фактически шведами управляли датские короли из Копенгагена. Очень жёстко. Времена были такие. Никто не думал о туристах. В Средние века город стал важным торговым узлом. Кроме датчан, немцы, ганзейцы, деньги. Корабли и склады. Потом случилась Стокгольмская кровавая баня. Погуглите, что это такое. Для того времени, вполне себе рядовое событие. Потом пришел Густав Ваза ,поднял восстание, изгнал датчан и сделал Стокгольм столицей уже по настоящему настоящей Швеции. В семнадцатом веке Швеция внезапно стала империей и городу пришлось соответствовать. Там случились Вазы Сигизмунды. Родство с поляками. Дело громкое. Денег прибавилось. Вот и начали строить дворцы ,канцелярии, парадные фасады. Все это до сих пор стоит и делает вид что так было всегда. Это вкратце.
Мне сверху хорошо видно, что Стокгольм почти не пострадал в двадцатом веке. Его не бомбили, не сносили массово, не перестраивали в спешке. Поэтому здесь рядом стоят дома разных эпох и никто не спорит. Модернизм не кричит на классицизм. Камень не обижается на стекло. Городу вообще не свойственны эмоции. Я пролетаю над Норрмальмом. Это центр. Здесь вокзал, магазины, офисы, люди которые куда то идут. Район деловой и немного уставший. Он нужен чтобы город работал. Район Эстермальм выглядит аккуратнее и дороже. Здесь ровные улицы, старые доходные дома, дорогие магазины и рынок, куда приходят не за продуктами а за ощущением порядка. Сёдермальм совсем другой. Когда то рабочий, теперь модный. Кофейни ,бары, книжные лавки, квартиры с видом на воду и люди которые считают себя немного художниками. Они любят этот район за свободу и высоту. Здесь хорошие скалы и правильные закаты. Кунгсхольмен спокойный и ровный. Там стоит ратуша с высокой башней которую видно почти отовсюду. Именно туда каждый декабрь приезжают лауреаты Нобелевской премии. Они надевают фраки и делают вид что им удобно. А потом идут в ресторан Den Gyldene Freden .Это не обязательный протокол, а давняя культурная традиция. Камерная, шведская, без пафоса. Нобелевских лауреатов там ухаживают на специальное кресло…
А еще район Юргорден. Это остров для прогулок. Там музеи парки лодки и аттракционы. Город как будто вынес все развлечения туда, чтобы в остальных местах было тише. Но самое интересное конечно в Гамла Стане. Старый город маленький, плотный и очень честный. Узкие улицы ,дома вплотную, камень под ногами. Я пролетаю над Стурторьет и вижу разноцветные фасады которые все фотографируют. Когда то, именно здесь случилась «кровавая баня». Сейчасна этой площади, под Рождество ставят рождественский рынок. История умеет менять декорации, но место остается тем же. Королевский дворец стоит рядом большой и тяжелый. Это одна из крупнейших действующих резиденций в Европе. Король живет не весь год, но дворец всегда готов. Смена караула собирает толпы. Я сверху вижу как люди ждут зрелища и получают его ровно по расписанию.
Стокгольм вообще любит расписание. Как и шведы. Это видно в транспорте. Метро, автобусы, трамваи и паромы-все связано в одну систему. Метро здесь особенное. Станции вырублены в скале и украшены так, что иногда забываешь зачем спускался под землю. Синяя линия выглядит как пещера. Красная, как выставка. Зеленая, как компромисс. Автобусы ходят часто и тихо. Многие электрические, или на биотопливе. Водный транспорт, обычная часть системы. Речные трамваи идут по маршрутам как наземные. Я лечу рядом и вижу, что пассажиры смотрят в окна, как в кино. Это дешевле экскурсии и честнее. Мой моторчик жужит над музеями. Их много. Музей Васа с настоящим кораблем, который утонул в первый же рейс и пролежал на дне триста лет. Теперь стоит сухой и важный. Скансен, где собрана вся Швеция в миниатюре. Музей ABBA, где люди моего возраста внезапно улыбаются. Современные галереи, где не всегда понятно, что именно выставлено, но всем нравится что это новое. А если не нравится, то молчать, что бы не прослыть снобом.
О замке-музее в Португальской Синтре можно почитать здесь;- Синтра и замок Пена
Говоря о людях Стокгольма, нельзя не вспомнить тех, кто сделал его известным. Альфред Нобель, который оставил городу праздник раз в год. Ингмар Бергман, который сделал шведское кино тяжелым и знаменитым. Улоф Пальме, чье имя до сих пор произносят тихо. Музыканты ABBA, которые сделали страну неожиданно веселой. И конечно Астрид Линдгрен. Я лечу над районом Васастан. Здесь, в обычной квартире, на улице Далагатан была написана книга о Карлсоне. Про меня. Ну почти. Астрид Линдгрен жила здесь долго. Она наблюдала за дворами, крышами, детьми и взрослыми. Карлсон(я), появился как реакция на слишком правильный мир. Немного эгоист, немного врунишка, но свободный. Многие не знают, что в молодости Линдгрен в тридцатые годы писала тексты, которые сегодня читаются неловко. Тогда она, как и многие в Швеции смотрела на Германию с интересом и наивностью. Это не была поддержка преступлений, но было очарование порядком и силой. Позже, она от этого дистанцировалась и стала одним из самых принципиальных гуманистов своего времени. Город это помнит и не скрывает.
Современный Стокгольм живет технологиями. Здесь появились Spotify Skype Minecraft. Стартапы растут быстро и часто тихо. Никто не делает из этого шоу. Дизайн прост и функционален. Экология не лозунг, а практика. Мусор сортируют и получают тепло из отходов. Велосипеды повсюду. Город не торопится, но успевает. Я лечу дальше и понимаю что Стокгольм не город впечатлений. Он не старается удивить. Он предлагает жить рядом. Смотреть на воду, ходить пешком, пить кофе без спешки. Здесь ценят пространство и тишину. Даже я с пропеллером стараюсь не шуметь. Потому, что над этим городом лучше летать молча.
Для передвижений по городу очень рекомендую заморочится заранее с проездными.
Самый удобный способ для покупки проездных на различные сроки (от разовых билетов до проездных на 7, 30 дней и т.д.) -это использование официального приложения «SL-Journey planner and tickets».
Ссылка для андроида- https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sl.SLBiljetter&pli=1
Ссылка для владельцев Айфонов- https://apps.apple.com/us/app/sl-journey-planner-and-tickets/id918418291